Как снять форсунку омывателя

Возможные причины демонтажа форсунок

Вот в каких случаях может потребоваться снять форсунку омывателя лобового или заднего стекла:

Этапы снятия форсунок омывателя

Как снять форсунки омывателя лобового стекла правильно? Для этого нужно выполнить несколько шагов. Помните о том, что необходимо демонтировать множество элементов из пластика. Если температура окружающей среды минусовая, они могут растрескаться и сломаться. Чтобы такого не произошло, ремонтные работы стоит выполнять в отапливаемом помещении. Кроме того, важно, чтобы автомобиль согрелся с улицы.

Алгоритм действия может отличаться в зависимости от конструктивных особенностей, наличия системы подогрева жидкости, а также марки авто. Однако принцип действий общий:

Как действовать, чтобы снять форсунку омывателя заднего стекла? Для этого подготовьте плоскую отвертку и ткань. Ваша задача – поддеть распылитель, подложив тряпку, так вы не испортите ЛКП. Последующие шаги аналогичны предыдущим, описанным выше, когда мы снимали форсунки лобового автостекла.

Порядок чистки и регулировки форсунок

Дело в том, что во время эксплуатации этих элементов, к примеру когда грязная вода или внутрь деталей попадают частички мусора, форсунки могут перестать нормально работать.

Рассмотрим, как устранить эту проблему простым способом. Потребуется самая обычная булавка. Многие ошибочно полагают, что иголки и булавки нельзя использовать, так как вы испортите распылитель омывателя автостекла. Однако большинство автомобилистов успешно применяют данный способ, и форсунки не ломаются. Важно действовать осторожно. С помощью булавки получится убрать небольшое загрязнения. Такое решение подойдет, если вы находитесь в дороге и у вас нет с собой компрессора или шприца с лимонной кислотой.

Алгоритм действий: вставляем булавочку либо иглу в сопло, удаляем загрязнения. Важно убрать ту грязь, что находится рядом с соплом, не залезая глубже.

Есть еще один метод очистки форсунки омывателя: берем иголку либо булавку, медицинский шприц на 10 кубиков, воду, моющий состав.

Прежде всего нужно удостовериться, что в бачке омывателя достаточно жидкости. Если ее много, при этом форсунка не функционирует, действуем следующим образом:

• снимаем форсунки, опускаем их в мыльный водный раствор с моющим средством;
• когда грязь отойдет, промываем жиклеры с помощью шприца;
• осторожно прочищаем отверстия небольшим напором иголкой;
• промываем чистой водой форсунки шприцом.

Чтобы форсунки нормально работали, важно правильно настроить распылители. Это необходимо, если поступающая из сопла вода направлена не в то место, куда нужно. Настройку выполнить легко, вы справитесь с этой задачей за пять минут. Не потребуется демонтаж элементов. Алгоритм действий следующий:

• берем иголку либо булавку, вводим ее в форсунку;
• поворачиваем иглу в нужном направлении, учитывая то, куда направлена струя;
• если струя бьет выше автостекла, необходимо крутить вниз, если же распыление происходит низко, наоборот, поворачиваем вверх;
• по аналогии регулируем влево и вправо.

Решить проблему таким способом получится, поскольку распылители выполнены в виде шарика, который вращается в пластиковом корпусе. С помощью иголки вы сможете отрегулировать подачу струи в нужном направлении. Даже если вы не можете снять форсунку омывателя, есть шанс отрегулировать ее работу без демонтажа своими силами.

Однако такой подход возможен не во всех ситуациях. В ряде случаев, когда форсунки сильно изношены или сломались, придется покупать новые элементы и заменять вышедшие из строя детали. Хорошая новость: стоимость форсунок небольшая.

Чтобы отложить полную замену форсунок на длительный срок, важно правильно ухаживать за системой омывания лобового автостекла. Такой подход сделает передвижение на машине комфортным, даже когда на улице снег, дождь или грязь.

Выбор новых форсунок

Если вы решили снять форсунку омывателя и заменить ее на другую, важно правильно выбрать новую деталь. Существует несколько разновидностей форсунок, другое название которых – «жиклеры»:

• Струйные. Визуально напоминают полые цилиндры с расположенным внизу штуцером, через него форсунки соединяются со шлангом. Вверху находится распылитель, через него моющая жидкость под давлением поступает на стекло. Через вентиль регулируется мощность, с которой подается раствор.
• Веерные. Главное их отличие от предыдущего варианта – большое число брызгалок. Поэтому даже если одно отверстие засорится, система продолжит нормально функционировать. При этом за счет конструктивных особенностей омывающая жидкость покрывает большую площадь автостекла. Поэтому работа щеток облегчается. Каналы прохождения жидкостей у таких форсунок неширокие, за счет чего образуется большое давление. Когда машина движется, струя не сдувается ветром и воздушным потоком.

Главное преимущество веерных форсунок заключается в том, что омывающая жидкость расходуется в минимальных количествах. Кроме того, снижается количество царапин на автостекле от налипших насекомых, поскольку поверхность быстро очищается. Форсунки не изнашиваются, так как поверхность щеток равномерно смачивается омывателем. В результате дворники функционируют правильно, без разводов, а не просто размазывают загрязнения по стеклу.

Несмотря на весомые преимущества, недостатки у таких форсунок тоже есть. К примеру, они могут замерзнуть. Если вы часто передвигаетесь на авто в сильные морозы, придется монтировать жиклеры с подогревом.

Струйные форсунки обычно установлены на автомобилях старых годов выпуска, а также на отечественных машинах. Например, все модели ВАЗ укомплектованы такими форсунками.

Отзывы автовладельцев о форсунках разных производителей

Если у вас возникла проблема с форсунками, прежде чем демонтировать их, удостоверьтесь в том, что у вас есть достаточно опыта и навыков проведения подобного вида работ. В противном случае возникает риск того, что вы сломаете детали из пластика, провода подогрева или разобьете само ветровое стекло. В такой ситуации расходы на восстановления автомобиля будут достаточно большими.